山（shān）東（dōng）高壓開關櫃生產線,山東高壓開關櫃輸送線，山東,高壓開關櫃流水線-
標準工位台
參考外形（xíng）尺寸:1.8米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾筒（tǒng）動力（lì）輸送，輸送麵高度約380mm，滾（gǔn）筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側封蓋鋼製烤漆側封板（bǎn）。
雙邊滾筒（tǒng）之間的台麵鋪設防滑花紋鐵板，防止零件工（gōng）具掉落卡阻傳動係統，花紋鐵（tiě）板表麵（miàn）噴塑，烤漆配色以甲方提供（gòng）的照片為參考.
每個工位台設置（zhì）有一個電源插座（zuò）（220V）和一個氣源（yuán）快（kuài）速（sù）接（jiē）口,一個網絡接口，便於電（氣）動工具取電（氣）以及與MES係統對接；
每（měi）個工位台設有1台獨立驅（qū）動（dòng）的電機及傳動係統，產品輸送速度12米/分鍾；
電動葫蘆懸臂吊
用於吊裝分體式儀表箱到櫃體上進行安裝。
采用落地式（shì）一次鋼構立柱懸臂式（shì）樣結構，主體采用鋼構烤漆。
工作（zuò）半（bàn）徑約2.5m，額定承重（chóng）500KG
產品Z方向升降采用1台電動葫蘆，設專用掛具；電動葫（hú）蘆行走（zǒu）及懸臂吊旋轉采用手動推（tuī）動（dòng）。升降控製方式：手電（diàn）門。
觸摸屏控（kòng）製台
相鄰的兩個工位台共用1台液晶觸摸屏控（kòng）製；
觸摸屏可使生產線控製更加柔性化，可人為指定把產品輸送到任意一個工位；麵板上（shàng）配有緊急停止、呼叫、作業完成等控（kòng）製點。
觸摸屏尺寸：7寸；品牌：台灣。
鋼構護（hù）欄
在生產線主輸送（sòng）通道（dào）四周設置了安全防護欄，防止人員進（jìn）入穿梭小（xiǎo）車（chē）運行區域（yù），確保（bǎo）人員的（de）操作安全。護欄外框架采用鋼（gāng）製型材焊接，中間采用（yòng）線徑（jìng）3mm鋼絲網片，整體噴（pēn）塑（sù）處理（烤漆配色以甲（jiǎ）方提（tí）供的照片（piàn）為參考.）。
護欄與地麵采用膨脹螺絲固（gù）定，高（gāo）度為1.2米。
可移動登高車
用於人員登高裝配（pèi）櫃（guì）體高處（chù）零件。登高車采用鋼製型材焊接而（ér）成，表麵烤漆（qī）處理。
設有四個腳輪，可人工推拉移（yí）動到工作位置。設有刹車定位裝置（zhì），當（dāng）人員爬上登高車時，可保持車輛固定在一個位置（zhì）；
登高車設有（yǒu）零件盒掛架，高處設有裝配人員座位。
全自動（dòng）軌道車(RGV)
用於各個（gè）工（gōng）位（wèi）間的產品轉運（yùn），具（jù）有自動行（háng）走、自動（dòng）移載功能；
采用滑觸線取電，與工位台之間采用掃描條（tiáo）型碼定位；與工位台之間采用以太網無線通訊；
主線方向上行走采用變頻（pín）調速，速度（dù）範圍0-40m/分鍾；橫向移載采用定速輸送（sòng）產品，速度（dù）12m/分鍾；
保護措（cuò）施：極限位置設有過限保（bǎo）護；急停防撞裝置；聲光警示裝置。
小車兩端頭采用玻璃鋼製作成流線形狀，造型（xíng）美觀。
輸送滾筒：雙排,D76鋼製鍍鋅。滾筒間距：120mm，輸送麵高度（dù）380mm。
控製方式：手持遙控器控製和程序自動兩種。
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鋁合金軌道
全自動（dòng）軌道車采用特製鋁合金軌道作為（wéi）運動導向；
軌道具有可調高度的支（zhī）撐（chēng）座，在地麵不（bú）平的情（qíng）況（kuàng）下可保證軌道的水平度；
軌道兩側設有氣管、線槽、滑觸線、條形（xíng）碼的安裝支（zhī）架，支架上方（fāng）設有鋼製烤漆蓋板，除了滑觸線外（wài）其餘（yú）盡可能不外露，以保證外觀簡潔美（měi）觀。
軌道兩端設置有過限（xiàn）防撞裝置，確保運行安全。
條形碼安裝支架\線槽等采用（yòng）鋼製烤漆板封蓋；
兩列軌道之間地麵由甲方自行刷地（dì）麵油漆，無蓋板裝置，便於安裝調試及後期（qī）維護清掃（sǎo）。
28櫃下線轉（zhuǎn）運（yùn）車車
轉運（yùn）小車采（cǎi）用平板式結構，雙邊（biān）滾（gǔn）筒無動力輸送，一次可轉運一個櫃體（tǐ）。
滾筒輸送麵高（gāo）度（dù）150mm。
轉運車設有機械對接機構（gòu），可與“並櫃線”及耐壓室內的“升降工位台（tái）”對接，便（biàn）於在它們之間轉運產品；
轉運小車采用（yòng）聚氨酯腳輪，操作靈活省力，具有刹車功能，不傷地麵。
承重：1500kg。
耐壓隔（gé）離室
耐壓（yā）室框架采用方管50×50（mm），圍網采（cǎi）用φ4mm 鋼絲網製作，表（biǎo）麵烤橘紅色漆。
占地尺寸：11.1m（長）*7.3m（寬）*3mm（高）,隔離牆體（tǐ）麵積（jī）140平米。
防護網頂部設有工（gōng）作狀態報警指示燈(紅、綠（lǜ）)，以（yǐ）便人員識別;
設有1扇手動開啟人員進出門,2扇電動開啟產品進出門。
產品進（jìn）出門的開啟與檢測設備互鎖，門機打開時強製檢測設備斷電，以（yǐ）保證人員安全（quán）。
耐壓室金屬網（wǎng）格具（jù）有接地功能（néng）(接地銅排甲方由提供)。
升降工位台
放置在耐（nài）壓室中，作為耐壓測試及產品下（xià）線的工位台。
參考外形尺寸:2.5米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾筒動力輸（shū）送，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼（gāng）板製作（zuò），表麵烤漆；外側鋼製烤漆側封板。
工位台（tái）設有1台獨立驅動的電機及（jí）傳（chuán）動係統，產（chǎn）品輸送速度12米（mǐ）/分（fèn）鍾；框架由鋼構型材（cái）焊接而成，表麵（miàn）烤漆。
具有自動升降功能，輸送麵高度升降範圍150mm-380mm，設有機械對接機構，可與“下（xià）線轉運車對接”。
耐壓移載車
雙邊滾筒動力輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒（tǒng）間距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤（kǎo）漆；外側封蓋鋼製烤漆側封板。
工位麵上鋪設防滑花紋鐵板，防（fáng）止零件工具掉落卡阻傳動係統，花（huā）紋鐵（tiě）板表麵（miàn）噴（pēn）塑.
工位台設有1台獨立驅動（dòng）的電機及傳動（dòng）係統，產品輸送（sòng）速度12米/分鍾；框架由鋼構型材焊接而成（chéng），表（biǎo）麵（miàn）烤漆。
斷路器入櫃升降車
手（shǒu）動液壓（yā）堆垛叉車改造，具（jù）有手動升降和行走功能；
軌（guǐ）道寬（kuān）度可手動調（diào）節，滿足不同櫃寬的產品；
機架鋼製焊接，表麵烤漆處（chù）理；
最（zuì）大承重（chóng）500kg。
互感器\接地刀轉運車
最少可存放3 個互感器及接地刀組件；
型材焊接，平板車結構，表麵烤漆，最大承重200kg.
聚氨酯腳輪，不傷地麵；
助力機械手
用於裝配吊裝式互感器。
機械（xiè）手（shǒu）為落地式，采用的是氣動平衡原理，預設平衡模式，配備一個產品夾頭，可兼容多種型號互感器的裝配（安（ān）裝方式、重量、外形需（xū）相近，以（yǐ）便共用一個產品夾頭）。
配置專用夾具，人（rén）工從轉運車上把零件（jiàn）擺放到機械手的（de）夾爪（zhǎo）上裝夾，然後通過機械手把零件送進櫃內（nèi）進行安裝；
機械手配有負載顯示器，可指示負載狀態。安（ān）裝基座與地麵為膨脹螺栓固定；主體部分（fèn）由國標型鋼（gāng）焊接而成。
參考尺（chǐ）寸：服務半徑2500mm，垂直行程1200mm，額定負（fù）載125kg。
7
電（diàn）控（kòng）係統
以西門（mén）子 S7-300係列控製器為控製中心（xīn），建立（lì） PROFIBUS總（zǒng）線（xiàn）來實現係統（tǒng）與區域（yù）的集散控（kòng）製，配置人機操作界（jiè）麵執行操作、監控及異（yì）常維（wéi）護指導功能。
係統配（pèi）電按功能項分區域配（pèi）置隔離保（bǎo）護、回路（lù）過流保護、電源相序保護、動力過載（zǎi）保護及浪湧抑製與變頻動力的高次諧波濾除的抗（kàng）幹擾（rǎo）措施。
配置齊全的（de）狀態、位置檢測傳感器及主令操作與指（zhǐ）示器件。
對於異常（cháng）危險狀況，係統在穿梭搬送車、及可操作位設置了係統緊急停止，實施危（wēi）險處理操作，快速（sù）切斷執行電源，並進入待機狀態。
28櫃並櫃線
並櫃線由雙排￠50mm無動力滾筒輸送，中間作為人員推送通道。
滾筒間距為55mm，離地高度150mm。
滾筒支撐邊梁采用鋼製C型梁（liáng），支撐地腳高度可調。
線體采用模塊一化設計，可自由拚（pīn）接，每個（gè）標準段設置有一個1分2氣源和220V五口（kǒu）兩（liǎng）位電源接口，以（yǐ）提供測試時工具的使（shǐ）用。走（zǒu）線槽隱藏於滾筒下部。
