武漢新能源汽車生產線底盤及一次內飾裝配生產線技術要（yào）求：
底（dǐ）盤及（jí）一次內飾裝配線主體材料為鋼結構（gòu）件，采用（yòng）組合（hé）裝配形式，主（zhǔ）要由XT-100懸掛輸送線體、驅動漲緊（jǐn）機構、工裝小車吊具、車身上線升降機、工裝小車開合氣動機構、無動力軌道升降小車、頂蓬吊架結構、電氣控製係統等組成；線體運行方式為輸送（sòng）鏈條拖動（dòng）工裝小車吊具（jù）做連續運行或節拍運行（0-999秒可調）兩種任意選擇。
1.2該（gāi）裝配線主要是用（yòng）於電動汽車底盤及一次內飾的裝配，輸送工裝（zhuāng）小車吊具（jù）主體采用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊接而成，在承載過程（chéng）中要求（qiú）保證不發（fā）生明顯變形；小（xiǎo）車吊臂橫梁（liáng）為φ68x5mm無縫鋼（gāng）管製作，兩（liǎng）端部配UCP209軸承實現吊臂的開合，全線共配置14台小車吊具，承載車身總重量約為1000Kg。
1.3該裝配線展開總長度約為81.2m(包（bāo）括驅動機（jī）構、漲緊機構)。
1.4線體單邊外（wài）形總寬度為5000mm，總寬度為12000mm，線體高度根據工藝要求設定，高工位的工藝高度為1550—1600mm,低工位的工藝高度為450—500mm。
1.5全線共設14台（tái）小車（chē）吊具，其中有效工位約8個，小車吊具間距為5400mm。
1.6輸送鏈條采用XT--100牽引鏈，為減少摩擦係數和防止爬行現象，鏈條滾輪內裝滾動軸承（chéng）；鏈條按照GB8350-87標準製（zhì）造（zào），軸承壽命保證板鏈正常工作不低於3萬小時。
1.7全線設驅動機（jī）構一套，2.2Kw電機配74#雙級擺線減（jiǎn）速機；電機（jī）匹配合理，保證裝配線24小時連續運行，電機溫升在標準範圍內。
1.8電機通過減速機減速後小車吊具達到正常（cháng）運行速度（dù）為1m/min.再此運行速度下，保證電機（jī）在額定（dìng）轉速和額定功率下工作；裝配線配線體變頻調速器一套，變頻調速器采用日本三菱品牌；通（tōng）過變頻調速器（qì）對（duì）電機進行微調（diào），使線體速度（dù）在V=0.4-1.6m/min可調（常用1m/min）,選擇的電機功率為2.2KW要經甲（jiǎ）方確認（rèn）後方可（kě）使用。
1.9漲緊機構采用滑（huá）動軸承座支撐漲緊軸，梯形（xíng）螺紋的絲杆漲緊（jǐn），漲緊裝置0-150mm可調。
1.10驅動漲緊機架采用型鋼焊接而成，骨架（jià）要有足夠的強度（dù）和剛度。
1.11線體安（ān）裝支架：立（lì）柱為120*120*3mm方管焊接而成，橫梁為16#國標工字鋼，附屬（shǔ）支架為40*80*2.0mm方管焊接；立柱安裝間（jiān）距5400mm。
1.12每裝配工位配置：40W雙管格柵燈2盞，工業搖（yáo）頭風扇1台，1.5寸鍍鋅氣（qì）管配雙頭快速插1隻，鋁合金滑軌（guǐ）型材配（pèi）2隻四（sì）輪小車掛鉤，220V/380V插座1套。
1.13車身上線處設置一台氣（qì）動（dòng）式升降平（píng）台，根據（jù）生產工藝的（de）需要，升（shēng）降平台為地坑式安裝，甲方應（yīng）按乙方提（tí）供的地（dì）抗圖紙預先做（zuò）好線體的地抗基礎（chǔ）；線體安裝好後（hòu）地坑兩邊采用3mm厚的花紋鋼板封邊（biān），花紋（wén）鋼板下麵采用30*40*1.75mm方管作支撐架（jià），以增加封板承受力：花紋鋼板（bǎn）封板采用活動蓋板，以（yǐ）便將來清潔及維（wéi）修使用。
1.14在車身上下線處，各設置一套氣動式升降機構（gòu），用於（yú）工裝小車吊具（jù）的打開和（hé）閉（bì）合。
1.15在車身下線處（板鏈線上線端（duān）左右兩側）設（shè）置2台升降機，將懸掛工裝小車吊具上的工件移栽（zāi）到板鏈線上進行二次內飾裝配。
1.16裝配線運行平穩，無明顯爬行現象出現：鏈條與（yǔ）鏈輪齒合平穩（wěn），無（wú）噪音和卡滯現象：電機電流（liú）在（zài）額定範圍內，電（diàn）機（jī）溫升在（zài）標準範（fàn）圍內：減速機和軸承無異常溫（wēn）升。
1.17電氣控製技術要求：裝（zhuāng）配線（xiàn）電氣控（kòng）製係統設計應滿足工藝要求，並（bìng）充分考慮係統的可靠、安全及管理的方便性。其具體要（yào）求（qiú）如下（xià）：
1.18.1總控製台設在驅動端，全線（xiàn）共設按鈕盒5個均分排列，按鈕盒設急停、求援兩個按鈕。
1.18.2電機要（yào）求有過載保護。
1.18.3為方便調試和維修，電機在空載（zǎi）時應能短時反轉。
1.18.4急（jí）停按（àn）鈕與電機（jī）聯鎖，故障排除後按解除按鈕方可啟動。
1.18.5裝配線在開始運行（háng）之前，均應發聲光信號提示，並延時10秒鍾後啟（qǐ）動（dòng）。
1.18.6在（zài）車身下線端設有光電控製開關，車（chē）身到流水線末端未吊（diào）起，線體自（zì）動停止運行。
1.18.7線體正（zhèng）常運行速度1m/min，通過變頻器微調（diào）電機，實現（xiàn）0.4-1.6m/min調（diào）節，設有加速度和（hé）減速度可調時（shí）間。
1.18.8電氣元采用歐姆龍（lóng）光電開關、正泰交流接觸器、日本（běn）三菱（líng）變頻調速器（qì），斷路器（qì）、電源開關、指示燈、啟動按鈕采用溫州正泰產（chǎn）品。
1.18.9所（suǒ）有電控製櫃的（de）設計、製作及安裝應均符合國家電氣技術的安全標準。
1.19鋼結構件表麵烤漆：線體、電控櫃顏色為冰灰色（GY09），板鏈顏色為深黃色（Y08）。
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