長春（chūn）新能源（yuán）汽車裝配線二次內飾裝配生產線技術要求：
二次內飾（shì）裝配線主體材料為鋼結構件，采用組合裝配形式，主（zhǔ）要由（yóu）板鏈輸送線體、驅動漲緊機構、頂篷吊（diào）架結構、電氣控製係（xì）統等組成；線體運行方式為輸送鏈條拖動鏈板作連（lián）續運（yùn）行或節拍運行（0-999秒可調）兩（liǎng）種任意選擇。
2.2該裝配線主要是（shì）用於新能源汽車內飾的裝配，輸送（sòng）板鏈采用花紋鋼（gāng）板紮邊而成，鏈板在工作過程（chéng）中要求保證不發生明顯變形。
2.3該裝配線外形總長度約為32m（包括驅動機構、漲緊機構）。
2.4線體外形總寬度為3000mm，鏈板有效寬度為2000mm，線體高（gāo）度為1000mm。
2.5線體工作台麵與（yǔ）車間地麵相平；板鏈輸（shū）送線體、驅動漲緊機構全部安裝在地坑。
2.6全線共設有效工位5個，每個工位間距為（wéi）5400mm。
2.7輸送鏈（liàn）條采用節距為200mm的牽引鏈，為減少摩擦係數和防止爬行現象，鏈條滾輪內裝滾動軸承；鏈條（tiáo）按照GB8350-87標準製（zhì）造，軸承壽命保證板鏈正常工作不低於3萬小時。
2.8輸送鏈板采用5mm厚的（de）花紋鋼板紮彎成（chéng）型，保證鏈板不變形（xíng）；鏈板規格為2000x200mm,鏈板表麵烤漆，顏色為深黃（huáng）色。
2.9全線設（shè）驅動機（jī）構一套，4.0Kw電機配95#雙級擺線減速機；電機匹配合理，保證裝配（pèi）線24小時連續運行，電機溫升在（zài）標準範圍內。
2.10電機通過減速機減（jiǎn）速後板（bǎn）鏈達到正常運（yùn）行速度為1m/min.再（zài）此運行速度下，保證電機在額定轉速和額定功率下工作；裝配線（xiàn）配線體變頻調速裝置一套，變（biàn）頻調速器采（cǎi）用日（rì）本三菱品牌；通過變頻調（diào）速器對電機進行微調，使線體（tǐ）速度在V=0.4-1.6m/min可調（常用（yòng）1m/min）,選擇的電機功率為4.0KW要經甲方確認後方（fāng）可采用（yòng）。
2.11漲緊機構采用滑動（dòng）軸承（chéng）座支撐漲緊（jǐn）軸，梯形（xíng）螺（luó）紋的絲杆（gǎn）漲緊，漲緊裝置0-150mm可調。
2.12驅動（dòng）漲緊機架采用型鋼焊接而成，骨架采用10#槽鋼製作，骨（gǔ）架要有（yǒu）足夠的強度和剛度。
2.13中間行架（jià）采用40x60x2.5mm、40x80x2.5mm方管焊接而成，行架間距1000m,地腳安（ān）裝方便並（bìng）能（néng）調節片架高度。上軌道（dào）采用輕軌（GB11264-89）采用焊接固（gù）定在片架上，下軌道采用（yòng）槽（cáo）鋼固定在片架（jià）上。
2.14為了（le）保（bǎo）證安裝維修方便，甲方（fāng）應按（àn）乙方提供的抵抗圖（tú）紙預先做好線體的（de）抵（dǐ）抗基（jī）礎；線體安裝好後抵抗兩邊采（cǎi）用3mm厚的花紋鋼板封邊，花紋鋼板下麵采用30x40x1.75mm方管作（zuò）支撐架，已增加封板承受力；花紋鋼板封板采用活動蓋板，以便將來清潔及維修使用。
2.15裝配線運行應平（píng）穩，無明顯爬（pá）行現（xiàn）象出現：鏈條與鏈輪齒（chǐ）和平穩，我噪音和卡帶現象：電（diàn）機電流在額定範圍內（nèi），電機溫升在標準範圍內（nèi）：減速機和軸承無（wú）異常（cháng）溫升。
2.16電氣控製技術要求：裝配線電氣控（kòng）製係統設計應滿足工藝要求，並充分考慮係統的可靠、安全及（jí）管理的方（fāng）便性。其具（jù）體要（yào）求如下：
2.17.1總控製台設在（zài）驅動端，全線共設按鈕盒3個均（jun1）分（fèn）排列，按鈕盒設急停、求援兩個按鈕。
2.17.2電機要求有過（guò）載保護。
2.17.3為方便調試和維修，電機在空載時應（yīng）能短時反轉。
2.17.4急停按鈕與電（diàn）機聯鎖，故障排除後按（àn）解除按鈕方（fāng）可啟動。
2.17.5裝配線在開始運行前，均應發出光信（xìn）號提示，並延時10秒鍾後啟動（dòng）。
2.17.6線體（tǐ）正常運（yùn）行速度（dù）1m/min,通過（guò）變頻器微調電機，實現0.4-1.6m/min調好。
2.17.7電氣元件采用歐姆龍光電開關、正泰交流接觸器、日本三菱變頻調速器，斷路器、電源開關、指示燈、啟動按（àn）鈕采用溫（wēn）州正泰產品。
2.17.8所（suǒ）有電（diàn）控製櫃的設計、製作及安裝應均符合國家電氣技術的安全標準。
2.18鋼結構件表麵（miàn）烤漆：線體、電控櫃顏色為冰灰（huī）色（GY09），板（bǎn）鏈顏色為深黃色（Y08）.
2.19頂篷龍門架（jià）結構上主要配置頂吊杆、照明（míng）燈具（jù）、電源線（xiàn）槽、氣管路、滑車導軌（用於懸掛氣動工具）、氣動（dòng）工具油水分離器等設備。
2.20頂篷龍門（mén）架結構總長（zhǎng）度約為32m,總寬度約（yuē）為5m,分兩邊設置吊（diào）架，地麵至頂篷高度為3m。
2.21龍門架結構采用100x100x3.0mm方管，電源線槽采用&=1mm鋼板製作。
2.22龍門（mén）架結（jié）構上設40W雙管日光燈，分兩邊每工位間隔設2盞（zhǎn）排（pái）列。
2.23龍（lóng）門架結構（gòu）上設工（gōng）業電風扇（360度旋轉），分兩邊每工（gōng）位間隔設1台排列。
2.24龍門架結構上兩邊設置1.5寸氣路（lù）管，每工位配雙頭快速接頭1隻（zhī）。
2.25每（měi）工位布置2隻工具滑車用以懸掛氣動工（gōng）具（jù），滑車導軌（guǐ）采用（yòng）鋁合金型材。
2.26氣源（yuán）由甲方自行負責。
2.27全線配置三位數產量技（jì）數（shù）顯示屏1套，可以自動手動實時統計（jì）完成數量（liàng），同時（shí）可以顯示計劃及實際產量等（děng）相關文字內容。
2,.28線體兩端設有55寸液晶顯示器，共2套，配有6個（gè）監（jiān）控攝（shè）像頭及監（jiān）控器（qì）；
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