1，底（dǐ）盤輸送係統工藝說明
底盤線的主要功能是內飾裝配完成後（hòu）的車身在（zài）底盤線進行相應工序的裝配，並最後送到最（zuì）終裝配線上（shàng）。主要組成部分：輸送部分/裝配部分/轉運部分/維修（xiū）部分。
底盤裝配線輸送采用摩（mó）擦（cā）線輸送（sòng）係統（tǒng），係（xì）統包括：包括內飾下線（xiàn）、底盤下線兩台升降機、底盤一（yī）線、二線和空吊具返回線。
2，基本技術（shù）參數：
序號 | 項 目 | 參 數 |
1 | 用途 | 車身底盤裝配 |
2 | 車身重量 | 最大上線（xiàn）質量2.0t, 最大下線質量（liàng）2.8t |
3 | 輸送機型 | FDS，摩擦（cā）線 |
4 | 節拍要求 | 生產節拍12JPH，轉（zhuǎn）接節拍：15JPH |
5 | 吊具數量 (L形吊具、定位支撐（chēng）可調) | 52個，其中裝配工位數為25個 |
6 | 運行速度 | 工藝速度0.6～1.9m/min,輸送速度24m/min |
7 | 工位間距 | 7500mm |
8 | 工藝段工位數量 | 25 |
9 | 底盤一線工位（wèi）高度（裙邊離地麵高度） | 1-2工位（wèi）裙邊高度1750mm 4-9工位裙邊高度1950mm 11-13工位裙邊高（gāo）度1750mm 3、10工（gōng）位（wèi）為轉接工位 |
10 | 底盤二線工位高度（裙邊離（lí）地麵高度） | 14-19工位裙邊高度350mm 21-25工位裙邊高度800mm 20工位為轉接工位 |
11 | 兩底（dǐ）盤裝（zhuāng）配段間緩衝能力約 | 15min |
12 | 與內飾線及總裝線間緩衝能力 | 20min |
13 | 護網底標高（gāo）不小於4.2m |
四川新能源汽車底盤輸送（sòng）線
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